ETKA 8.3 (VM) – TELECHARGEMENT
39,90 €
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Description
Logiciel ETKA 8.3 (catalogue en ligne des pièces détachées pour les véhicules Audi, Seat, Skoda et volkswagen)
OBD-DIAG.FR vous évite une installation fastidieuse et vous propose Etka en format VM (machine virtuelle)
Taille du fichier : 17.8 Go
Compatible Windows 8/10/11Installation à distance comprise
Description du logiciel ETKA
Introduction
ETKA est un logiciel de catalogue de pièces détachées pour les véhicules du groupe Volkswagen (VW, Audi, Seat, Skoda). Il est utilisé par les concessionnaires, les ateliers de réparation et les magasins de pièces automobiles pour trouver et commander les pièces détachées nécessaires pour les réparations et les entretiens.
Fonctionnalités du logiciel
ETKA permet de rechercher et d’identifier les pièces détachées en utilisant différents critères tels que le modèle de véhicule, l’année de fabrication, le numéro de châssis ou le numéro de pièce. Le logiciel fournit également des informations sur la disponibilité des pièces, les délais de livraison, les prix et les quantités disponibles.
ETKA permet également de visualiser les schémas de montage des pièces détachées pour aider les mécaniciens à identifier l’emplacement des pièces sur le véhicule et à effectuer les réparations nécessaires.
Le logiciel est régulièrement mis à jour pour inclure les nouvelles pièces et les nouveaux modèles de véhicules du groupe Volkswagen.
Véhicules pris en charge
ETKA prend en charge tous les modèles de véhicules du groupe Volkswagen, y compris les voitures particulières, les camionnettes, les camions légers et les motos. Le logiciel couvre les modèles de véhicules fabriqués à partir de 1947 jusqu’à nos jours.
En conclusion, ETKA est un outil essentiel pour les professionnels de l’automobile qui ont besoin de trouver et de commander des pièces détachées pour les véhicules du groupe Volkswagen. Le logiciel est facile à utiliser et fournit des informations précises sur les pièces détachées, leur disponibilité et leur emplacement sur le véhicule.
Après mes études secondaires, j'ai décidé de me spécialiser dans le domaine de l'automobile. Je suis donc allé poursuivre des études d'ingénieur automobile à Grenoble où j’ai obtenu un master en ingénierie mécanique pour véhicules particuliers.
Passionné par la technologie OBD (On-Board Diagnostic), qui permet aux conducteurs de diagnostiquer eux-mêmes leur voiture grâce au système élaborée embarquées sur leurs véhicules connectés via Bluetooth/ Wi-Fi ou USB avec un ordinateur personnel compatible du type PC Windows/Linux/MacOsX tels que ELM327 WiFi) ,j’ai commencé ma carrière professionnelle comme rédacteur technique après avoir effectué plusieurs stages pratiques auprès différents garages automobiles lyonnais afin approfondir mes connaissances techniques pour ce secteur et acquérir suffisamment d’expérience pratique nécessaire pouvant être utile lors produits réalisations logicielles .
Au fil des années, j’avais développe quelques passions annexes notamment :le voyage,l’informatique(IOT & Réseaux IP )et la musique Jazz .C’est ainsi que grace a ces compétences additionnelles enrichies durant toutes ses aventures extra-professionnels qu’il avait pu établirl’un pont entre sa vie proffesionelle et privée lui offrant davantage opportunités professionnelles tout aussi intéressantes diversifiées
J'aime travailler sur des projets complexes liësà cette technologie assez pointue(maintenance préventive,diagnostics avances d’erreurs moteur)car cela me permet de relever des défis techniques stimulants qui améliorent constamment mes compétences et mon expertise dans ce secteur.
En tant que rédacteur technique pour Bosch France,j'avais souvent l'occasion participer àdes séminaires organisés par leurs partenaires,fournisseurs ou distributeurs internes.Ainsi lors un voyage professionnel en Chine afin assister a une conférence sur les nouvelles tendances du marché automobile chinois(2020)
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Informations complémentaires
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