ISTA D+P 4.32.1- TELECHARGEMENT
39,80 €
💻 Aide et assistance à l’installation incluses via TeamViewer 👨🏼💻!
Description
Logiciel ISTA D et P (Integrated Service Technical Application/Diagnostic)
Le câble n’est pas fourni avec, mais est disponible sur la boutique, c’est un câble KCAN DCAN il est disponible ici : cela vous revient à 79.99 € pour le câble + Le logiciel qui vous permet d’être en capacité de dialoguer avec votre véhicule BMW.
ISTA-D : Logiciel de diagnostic pour tous les modèles BMW, MINI et Rolls-Royce.
ISTA-P : Application technique de service intégré pour la programmation (codage).
Permet de faire le diagnostic et codage de toutes les voitures et moto de la marque BMW
Compatible Windows 7/8/10
Multilingue dont le français
Taille du fichier : 60 go
ISTA D-P: un outil de diagnostic et de programmation pour les véhicules BMW
Introduction
ISTA D-P (ISTA +) est un logiciel de diagnostic et de programmation destiné aux véhicules BMW. Il est utilisé par les concessionnaires et les ateliers de réparation pour diagnostiquer les problèmes de véhicules, effectuer des mises à jour logicielles, programmer de nouvelles fonctions et réaliser d’autres tâches liées à la maintenance et à la réparation des véhicules BMW.
Fonctionnalités du logiciel
ISTA D-P offre un large éventail de fonctionnalités pour les véhicules BMW, notamment:
- Diagnostic des systèmes électroniques et mécaniques du véhicule
- Programmation de nouvelles fonctions, tels que la clé du véhicule ou la radio
- Mise à jour des logiciels des différents modules de contrôle du véhicule
- Réinitialisation de certains modules de contrôle du véhicule
- Calibration de certains systèmes du véhicule
Véhicules pris en charge
ISTA D-P prend en charge un large éventail de véhicules BMW, y compris les voitures, les motos et les véhicules utilitaires légers. Le logiciel est compatible avec les modèles BMW à partir de l’année 1996 jusqu’à nos jours, y compris les véhicules les plus récents dotés de la technologie la plus avancée. Cela permet aux utilisateurs de ISTA D-P de diagnostiquer et de réparer une grande variété de problèmes sur différents types de véhicules BMW.
En résumé, ISTA D-P est un logiciel de diagnostic et de programmation complet pour les véhicules BMW. Il offre une large gamme de fonctionnalités pour diagnostiquer et réparer les problèmes, mettre à jour les logiciels, programmer de nouvelles fonctions et plus encore. Avec la prise en charge des modèles BMW les plus récents, il s’agit d’un outil essentiel pour les concessionnaires et les ateliers de réparation spécialisés dans les véhicules BMW.
N.B : Il est parfois plus simple d’utiliser une valise diagnostique OBD multi-marque comme la delphi ds150e qui fonctionne parfaitement sur les véhicules BMW.
Après mes études secondaires, j'ai décidé de me spécialiser dans le domaine de l'automobile. Je suis donc allé poursuivre des études d'ingénieur automobile à Grenoble où j’ai obtenu un master en ingénierie mécanique pour véhicules particuliers.
Passionné par la technologie OBD (On-Board Diagnostic), qui permet aux conducteurs de diagnostiquer eux-mêmes leur voiture grâce au système élaborée embarquées sur leurs véhicules connectés via Bluetooth/ Wi-Fi ou USB avec un ordinateur personnel compatible du type PC Windows/Linux/MacOsX tels que ELM327 WiFi) ,j’ai commencé ma carrière professionnelle comme rédacteur technique après avoir effectué plusieurs stages pratiques auprès différents garages automobiles lyonnais afin approfondir mes connaissances techniques pour ce secteur et acquérir suffisamment d’expérience pratique nécessaire pouvant être utile lors produits réalisations logicielles .
Au fil des années, j’avais développe quelques passions annexes notamment :le voyage,l’informatique(IOT & Réseaux IP )et la musique Jazz .C’est ainsi que grace a ces compétences additionnelles enrichies durant toutes ses aventures extra-professionnels qu’il avait pu établirl’un pont entre sa vie proffesionelle et privée lui offrant davantage opportunités professionnelles tout aussi intéressantes diversifiées
J'aime travailler sur des projets complexes liësà cette technologie assez pointue(maintenance préventive,diagnostics avances d’erreurs moteur)car cela me permet de relever des défis techniques stimulants qui améliorent constamment mes compétences et mon expertise dans ce secteur.
En tant que rédacteur technique pour Bosch France,j'avais souvent l'occasion participer àdes séminaires organisés par leurs partenaires,fournisseurs ou distributeurs internes.Ainsi lors un voyage professionnel en Chine afin assister a une conférence sur les nouvelles tendances du marché automobile chinois(2020)
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