Logiciel Haynes pro 2015
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Description
Table des matières
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Description du logiciel de diagnostic automobile Vivid
Introduction
Vivid est un logiciel de diagnostic automobile utilisé pour diagnostiquer et réparer les problèmes liés aux véhicules automobiles. Il est utilisé par les garages automobiles professionnels et les mécaniciens pour identifier les codes d’erreur, les défauts et les pannes du système électronique et mécanique des véhicules.
Fonctionnalités du logiciel
Le logiciel Vivid propose de nombreuses fonctionnalités pour diagnostiquer et réparer les véhicules. Voici quelques-unes des principales fonctionnalités du logiciel :
- Analyse de la panne : le logiciel peut analyser la panne en utilisant des codes d’erreur et des données en temps réel pour identifier les problèmes spécifiques du véhicule.
- Maintenance préventive : Vivid peut être utilisé pour effectuer des tâches de maintenance préventive telles que la vérification des niveaux d’huile, des pneus et des freins, ainsi que la vidange et le remplacement des filtres.
- Programmation des clés : le logiciel permet la programmation des clés pour les véhicules équipés d’un système d’immobilisation.
- Réinitialisation des voyants : le logiciel peut réinitialiser les voyants de service et les codes d’erreur après avoir effectué des réparations ou de la maintenance.
- Codage : Vivid peut être utilisé pour coder les modules électroniques des véhicules.
Véhicules pris en charge
Vivid prend en charge de nombreux types de véhicules, notamment les voitures de tourisme, les camions légers et les SUV. Le logiciel prend également en charge un grand nombre de marques de voitures, notamment :
- Audi
- BMW
- Citroën
- Fiat
- Ford
- Honda
- Hyundai
- Kia
- Mazda
- Mercedes-Benz
- Nissan
- Opel
- Peugeot
- Renault
- Toyota
- Volkswagen
Le logiciel Vivid est régulièrement mis à jour pour prendre en charge de nouveaux véhicules et de nouvelles fonctionnalités, ce qui en fait un outil de diagnostic automobile fiable et polyvalent pour les garages et les mécaniciens professionnels.
Après mes études secondaires, j'ai décidé de me spécialiser dans le domaine de l'automobile. Je suis donc allé poursuivre des études d'ingénieur automobile à Grenoble où j’ai obtenu un master en ingénierie mécanique pour véhicules particuliers.
Passionné par la technologie OBD (On-Board Diagnostic), qui permet aux conducteurs de diagnostiquer eux-mêmes leur voiture grâce au système élaborée embarquées sur leurs véhicules connectés via Bluetooth/ Wi-Fi ou USB avec un ordinateur personnel compatible du type PC Windows/Linux/MacOsX tels que ELM327 WiFi) ,j’ai commencé ma carrière professionnelle comme rédacteur technique après avoir effectué plusieurs stages pratiques auprès différents garages automobiles lyonnais afin approfondir mes connaissances techniques pour ce secteur et acquérir suffisamment d’expérience pratique nécessaire pouvant être utile lors produits réalisations logicielles .
Au fil des années, j’avais développe quelques passions annexes notamment :le voyage,l’informatique(IOT & Réseaux IP )et la musique Jazz .C’est ainsi que grace a ces compétences additionnelles enrichies durant toutes ses aventures extra-professionnels qu’il avait pu établirl’un pont entre sa vie proffesionelle et privée lui offrant davantage opportunités professionnelles tout aussi intéressantes diversifiées
J'aime travailler sur des projets complexes liësà cette technologie assez pointue(maintenance préventive,diagnostics avances d’erreurs moteur)car cela me permet de relever des défis techniques stimulants qui améliorent constamment mes compétences et mon expertise dans ce secteur.
En tant que rédacteur technique pour Bosch France,j'avais souvent l'occasion participer àdes séminaires organisés par leurs partenaires,fournisseurs ou distributeurs internes.Ainsi lors un voyage professionnel en Chine afin assister a une conférence sur les nouvelles tendances du marché automobile chinois(2020)
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