OKI 5054A V6.2.0 Compatible Bluetooth AMB2300 5054 Puce complète Soutien UDS 6154 WIFI V7.1.1 Automatique OBD2 Outil de Diagnostic 6154A VAS 6154 – VAS 5054 – VXDIAG – Compatible ODIS S ODIS E
119,99 € – 199,99 €
💻 Aide et assistance à l’installation incluses via TeamViewer 👨🏼💻!
Description
OKI AMB2300 puce complète d’origine avec LED bleue.
Introduction sur l’interface de diagnostic OBD 5054A :
5054A est une Interface de diagnostic universelle pour le groupe VW Et tous les systèmes de véhicules OBD d’autres fabricants.
Scanner 5054A qui est avec Puces complètes équipées (OKI, module de contrôle). Il est de qualité supérieure sur le marché avec des fonctions complètes.
6154 V1.6.6.0 Avis:
1: la Version du Firmware est 1.6.6.0; Licence de 2030-12-31 (Impossible de mettre à jour le Firmware et la licence à 1.8.4.0 ou plus récent.)
(Ce matériel ne peut pas être mis à niveau, veuillez ne pas mettre à jour le firmware, veuillez ne pas mettre à niveau, ne pas mettre à niveau, sinon l’article sera verrouillé, nous ne serons pas responsables si vous l’améliorez!!!)
Une fois la mise à jour du feu, il sera en Version 1.5.1.0, et sera verrouillé!!!
—— Nous enverrons ODIS Engineering V9.2.2 comme cadeau logiciel gratuit. Après avoir reçu le colis, veuillez nous contacter pour obtenir le lien de téléchargement ODIS-E v9.2.2.
—— Nous avons la dernière version ODIS V7.2.1 avec keygen pour 6154/VXDIAG wifi.
- 1.Question: pourquoi le logiciel s’est bien installé, mais ne peut pas se connecter à ma voiture?
- Réponse: veuillez me contacter pour vous envoyer le lien de téléchargement du patch et du lecteur. Veuillez ne pas ouvrir de litige à la légère.
- 2.Question: si je ne sais pas comment installer le logiciel, que dois-je faire?
- Réponse: veuillez me donner votre email, laissez-moi vous envoyer la vidéo d’installation.
- 3:Question: pourquoi le logiciel d’ingénierie 12.1.1 n’est pas sur le CD?
- Réponse: si tout fonctionne bien, veuillez me donner un commentaire cinq étoiles, puis contactez-moi pour vous envoyer un lien de téléchargement.
- 4.Question: j’ai acheté le 5054A pourquoi il n’y a que 6154 à choisir?
- Réponse: Parce que le 5054A ne supporte que win7Mais vous avez utilisé le système win10.
- 2: veuillez installer le pilote.
- Spécification:
- 1. Version du logiciel: 5.1.6 /6.2.2/ 7.2.1
- 2.5054 support win7 , 6154 support win7 et win10
- 3.OKI 5054a via USB et connexion Bluetooth.
- OKI 6154 via USB et connexion WIFI.
- Pour la première fois, veuillez utiliser la connexion USB
- 4.Multi-langues:
- Dansk, allemand, anglais, espagnol, France, croatie, italien, portugais, hongrie, pays-bas, pologne, slovénie, Finand, suède, turc, russie, grec, corée, roumanie, brésil, japonais;
- 5. Fonctionne sur ODIS E (l’ingénierie) V12.1.1
- 6. Soutien UDS Fonction
- 7. Constructeur automobile: fonctionne pour le groupe V toutes les 9 marques de 1995 à 2019, le V5.1.3 d’un autre vendeur ne peut pas fonctionner pour SEAT!
- 8. Activation gratuite,Inclure Keygen dans CD (dossier 03), il est facile d’activer l’id matériel par keygen! (si vous ne savez pas, contactez-moi simplement)
Quelle différence entre 5054A et 6154:
-
1. Méthode de connexion:
- 6154A: connecté via USB, WIFI
- 5054A: connecté via USB, Bluetooth
-
2. Liste des véhicules:
- 6154 supports pour les voitures de l’année 2000 aux modèles de voitures les plus récents et futurs;
- Supports 5054A pour voitures de 1995 à 2019
-
3. Logiciel compatible:
- PC V19: 6154 le logiciel ne peut pas le supporter! 5054A peut supportPC V19
- OKI: 6154 et 5054a peuvent fonctionner avec le plus récent SW V5.1.6 / V5.1.3 / V4.4.1 / V4.3.3 / 4.2.3 / 4.1.3 / 3.0.3 …. !!!
-
4. compatible avec PC OS:
- 6154 peut supporter win10 & win7 professionnel/ultime
- 5054A prend uniquement en charge win7 professionnel/ultime, mais prend en charge win7 et win10 si vous installez v4.4.1
-
5. Programmation à distance 🙁 avis)
- En ce qui concerne la programmation à distance via un logiciel PC, vous devez utiliser 5054A. La tête clonée 6154 fonctionne uniquement avec les diagnostics obdii et la programmation en ligne.
Caractéristiques:
- 1. La version complète des puces comprend la puce OKI UDS.
- 2. Prend en charge tous les protocoles de v — inclure UDS
- 3. Multi-langue: (vous pouvez choisir librement la langue dont vous avez besoin)
- Dans, allemand, anglais, espagnol, France, croatie, italien, portugais, hongrie, pays-bas, pologne, slovénie, Finand, suède, turc, russie, grec, corée, roumanie, brésil, japonais;
- 4.Soutenu Modèles De Voiture:
- 5. Version Bluetooth
- Les systèmes de Bus de véhicules suivants sont pris en charge:
- Ligne K (ISO9141-2)
- CAN à grande vitesse (ISO 11898-2)
- CAN basse vitesse (ISO 11898-3)
- J1850 (SAE J1850)
Attentions:
- 1. La version CD est ODIS V5.1.6 avec keygen. Après avoir reçu le colis, vous pouvez me contacter pour obtenir un lien pour télécharger ODIS V7.1.1 avec la version keygen pour 6154.
- 2. Si vous voulez faire la fonction en ligne, vous devez obtenir un compte en ligne.
- 3. Notre 5054a peut fonctionner avec le logiciel d’ingénierie ODIS, si vous le souhaitezODIS Engineering, veuillez me contacter.
- 4. 6154 support win7 et win10. 5054A supporte uniquement le système win7.
- 5. Veuillez me contacter pour obtenir le patch et le lien d’entraînement sinon il ne peut pas se connecter à la voiture.
5054A Introduction:
5054A est unInterface de diagnostic universelle pour le groupe VEt tous les systèmes de véhicules OBD d’autres fabricants.
Scanner 5054A qui est avecPuces complètes équipées (OKI, module de contrôle). Il est de qualité supérieure sur le marché avec des fonctions complètes.
Caractéristiques:
- 1.Licence gratuite jusqu’en 2030, Pas comme la version de licence fournie par d’autres vendeurs seulement quelques mois!
- 2.FonctionnePour VAG les 9 marques de 1995 à 2019(Pour V, pour AUDI, pour SEAT, pour Skoda, pour Lamborghini, pour MAN, pour Nutzfahrzeunge (véhicules utilitaires), pour Bugatti et pour Bentley ) ! La V4.3.3 d’un autre vendeur ne peut pas fonctionner pour SEAT!
- 3.Une installation, une icône de bureau pour les 9 marques.
- Cela signifie que la licence V5.1.5 (marques de voiture) peut être installée une fois, très facile!
- (V4.3.3 toutes les licence doivent être installées séparément)
- 4.L’édition multilingue complète a couvert 22 langues:
- Anglais (GB), anglais (US), français (FR), allemand (DE), espagnol (ES), russe (RU), grec (GR), danois (DK), croatie (HR), italien (I), hongrie (HU), pays-bas (NL), polonais (PL), Portugal (PT), roumanie (RO), Slovène (SLO), finlandaise (FI), suédoise (SW), turque (TR), tchèque (CZ), japonais (JP), chinois (CN), coréen (KO).
- 5. Fonctionne avec 5054a et 6154
- 6. Pour 5054a, supporte win7 professionnel ou ultime; Pour 6154, supporte WIN7 / WIN10
- 7.C’est avec keygen, pas besoin d’activation.
- 8.Ingénieur soutien version
Caractéristiques de l’outil 5054A :
- Boîtier avec connexion de diagnostic intégrée.
- Traitement fiable et efficace des protocoles de diagnostic dans le 5054A.
- Alimentation fournie par le véhicule, économisant ainsi la batterie de l’ordinateur portable pendant le fonctionnement mobile.
- La gestion de l’alimentation assure une réduction de la charge de la batterie du véhicule pendant les temps d’arrêt.
- Affichage d’état.
Quelle différence entre 5054A et 6154:
- 1. Méthode de connexion:
- 6154A: connecté via USB, WIFI
- 5054A: connecté via USB, Bluetooth
- 2. Liste des véhicules:
- 6154 supports pour V, pour Audi, pour les véhicules Skoda de l’année 2000 aux modèles de voitures les plus récents et futurs;
- Supports 5054A pour V, pour Audi, pour Seat, pour Skoda, pour bely, pour Lamborghini de 1995 à 2017
- 3. Logiciel compatible:
- -Le logiciel PC V19: 6154 ne peut pas le supporter! 5054A peut supporter-PC V19
- ODIS: 6154 et 5054a peuvent fonctionner avec le plus récent SW V4.4.1 / V4.3.3 / 4.2.3 / 4.1.3 / 3.0.3 …. !!!
- 4. compatible avec PC OS:
- 6154 peut supporter win10 & win7 professionnel/ultime
- 5054A ne supporte que win7 professionnel/ultime
- 5. Programmation à distance 🙁 avis)
- En ce qui concerne la programmation à distance via un logiciel PC, vous devez utiliser 5054A. La tête clonée 6154 fonctionne uniquement avec les diagnostics obdii et la programmation en ligne. Le clone 6154 et le clone 5054A en chine ont les mêmes fonctionnalités: les deux fonctionnent avec le logiciel ODIS service 4.3.3 crack
Point culminant:
Langue de Support:
Voiture-Fabricant:
- Fonctionne pour VAG les 9 marques de 1995 à 2018
Protocoles pris en charge par l’outil OBD 5054A:
- Ligne K (ISO9141-2)
- CAN à grande vitesse (ISO 11898-2)
- Boîte à basse vitesse (ISO11898-3)
- J1850 (SAE J1850)
- * Les protocoles du véhicule sont traités directement dans le 5054A. Cela garantit des temps de réponse rapides et un
- Un fonctionnement fiable en temps réel indépendamment du système d’exploitation du PC.
- * Chaque fois qu’une connexion est établie, le logiciel 5054A est synchronisé avec la version installée sur l’application.
- * Le système de base de diagnostic peut accéder au 5054A via Bluetooth ou USB.
- 1. Accès via Bluetooth:
- Après avoir établi une connexion au 5054A, le logiciel Bluetooth fournit un port COM série virtuel (profil de Port série Bluetooth). Le système de Base de Diagnostic utilise ce port COM pour communiquer avec le 5054A. Vous devez spécifier ce port lorsque vous installez l’application de diagnostic.
- 2. Accès Via USB
- Vous pouvez également connecter le 5054A au PC d’application en utilisant le câble USB fourni. Windows détecte le 5054A via Plug and Play, et installe automatiquement les pilotes copiés lorsque vous avez installé l’application de diagnostic. La configuration du 5054A est alors terminée et l’appareil est prêt à l’emploi par l’application de diagnostic.
Quand vous avez besoin de la vidéo d’installation, n’hésitez pas à nouscontacter!
Puce OKI originale 5054:
6154:
- Nom de marque: OBD-DIAG
- Version du matériel informatique: Original OKI 5054A Puce complète
- Caractéristiques spéciales: BT / USB / WIFI
- Version logicielle: V7.2.1/V6.2.2/PC V19
- Type D’article: Lecteurs de code et outils de balayage
- Certification: CE
- Langue: Tchèque
- Langue: Denish
- Langue: Dutch
- Langue: english
- Langue: Finnois
- Langue: French
- Langue: Allemand
- Langue: Grec
- Langue: Hongrois
- Langue: Italien
- Langue: Japanese
- Langue: Corée
- Langue: POLISH
- Langue: Portugais
- Langue: Russe
- Langue: Slovénie
- Langue: Spanish
- Langue: Suédois
- Langue: Turkish
- Mise à jour logicielle: Oui
- Origine: CN (Origine)
- Model Name: Original OKI 5054A / 6154 WIFI
- Connection: BT / USB / WIFI
- Main Function: Professional For VAG Car Diagnostic Tool
- Supported OS: Win7 / Win10
- Protocols: 5054 For UDS/K-Line/CAN/SAE J1850…
- BT AMB2300: Make BT Connection Stable
- BT Password: 082145725
- Highlight 1: Free Keygen
- Highlight 2: For 9 Brands
- Highlight 3: Free License Untill 2030
- Warranty: 3 Years
- Gift: ODIS Engineering 9.2.2
Je m'appelle Sofiane, je suis né à Lyon en 1996. J'ai grandi dans une famille modeste et j'ai toujours été fasciné par les voitures depuis mon plus jeune âge.
Après mes études secondaires, j'ai décidé de me spécialiser dans le domaine de l'automobile. Je suis donc allé poursuivre des études d'ingénieur automobile à Grenoble où j’ai obtenu un master en ingénierie mécanique pour véhicules particuliers.
Passionné par la technologie OBD (On-Board Diagnostic), qui permet aux conducteurs de diagnostiquer eux-mêmes leur voiture grâce au système élaborée embarquées sur leurs véhicules connectés via Bluetooth/ Wi-Fi ou USB avec un ordinateur personnel compatible du type PC Windows/Linux/MacOsX tels que ELM327 WiFi) ,j’ai commencé ma carrière professionnelle comme rédacteur technique après avoir effectué plusieurs stages pratiques auprès différents garages automobiles lyonnais afin approfondir mes connaissances techniques pour ce secteur et acquérir suffisamment d’expérience pratique nécessaire pouvant être utile lors produits réalisations logicielles .
Au fil des années, j’avais développe quelques passions annexes notamment :le voyage,l’informatique(IOT & Réseaux IP )et la musique Jazz .C’est ainsi que grace a ces compétences additionnelles enrichies durant toutes ses aventures extra-professionnels qu’il avait pu établirl’un pont entre sa vie proffesionelle et privée lui offrant davantage opportunités professionnelles tout aussi intéressantes diversifiées
J'aime travailler sur des projets complexes liësà cette technologie assez pointue(maintenance préventive,diagnostics avances d’erreurs moteur)car cela me permet de relever des défis techniques stimulants qui améliorent constamment mes compétences et mon expertise dans ce secteur.
En tant que rédacteur technique pour Bosch France,j'avais souvent l'occasion participer àdes séminaires organisés par leurs partenaires,fournisseurs ou distributeurs internes.Ainsi lors un voyage professionnel en Chine afin assister a une conférence sur les nouvelles tendances du marché automobile chinois(2020)
Après mes études secondaires, j'ai décidé de me spécialiser dans le domaine de l'automobile. Je suis donc allé poursuivre des études d'ingénieur automobile à Grenoble où j’ai obtenu un master en ingénierie mécanique pour véhicules particuliers.
Passionné par la technologie OBD (On-Board Diagnostic), qui permet aux conducteurs de diagnostiquer eux-mêmes leur voiture grâce au système élaborée embarquées sur leurs véhicules connectés via Bluetooth/ Wi-Fi ou USB avec un ordinateur personnel compatible du type PC Windows/Linux/MacOsX tels que ELM327 WiFi) ,j’ai commencé ma carrière professionnelle comme rédacteur technique après avoir effectué plusieurs stages pratiques auprès différents garages automobiles lyonnais afin approfondir mes connaissances techniques pour ce secteur et acquérir suffisamment d’expérience pratique nécessaire pouvant être utile lors produits réalisations logicielles .
Au fil des années, j’avais développe quelques passions annexes notamment :le voyage,l’informatique(IOT & Réseaux IP )et la musique Jazz .C’est ainsi que grace a ces compétences additionnelles enrichies durant toutes ses aventures extra-professionnels qu’il avait pu établirl’un pont entre sa vie proffesionelle et privée lui offrant davantage opportunités professionnelles tout aussi intéressantes diversifiées
J'aime travailler sur des projets complexes liësà cette technologie assez pointue(maintenance préventive,diagnostics avances d’erreurs moteur)car cela me permet de relever des défis techniques stimulants qui améliorent constamment mes compétences et mon expertise dans ce secteur.
En tant que rédacteur technique pour Bosch France,j'avais souvent l'occasion participer àdes séminaires organisés par leurs partenaires,fournisseurs ou distributeurs internes.Ainsi lors un voyage professionnel en Chine afin assister a une conférence sur les nouvelles tendances du marché automobile chinois(2020)
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Informations complémentaires
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Seuls les clients connectés ayant acheté ce produit ont la possibilité de laisser un avis.
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