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Meilleur outil de diagnostic de voiture SVCI 6154A, meilleur lecteur d’origine, meilleur que OKI 5054a 6154A pour VAG, prise en charge UDS Doip CAN protocole FD jusqu’en 2022

Meilleur outil de diagnostic de voiture SVCI 6154A, meilleur lecteur d’origine, meilleur que OKI 5054a 6154A pour VAG, prise en charge UDS Doip CAN protocole FD jusqu’en 2022

215,99 €

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UGS : 1005004910076217 Catégories : Antidémarrage & Immo, Audi, Seat, Valise OBD Diagnostic, volkswagen

Description

SVCI 6154A compatible avec ODIS S et ODIS E

Avantage:

1: SVCI 6154A peut télécharger son gestionnaire de périphériques à partir du site web de l’usine, pas de logiciel.
2, il peut utiliser la version originale de l’ingénieur ODIS ou ODIS, ou le logiciel du logiciel.

3, il fonctionne simplement avec le pilote d’origine, ne fonctionne pas vxmanager

4, il peut changer un numéro de série de dispositif de temps

Description de la SVCI 6154A :

6154 est la dernière interface de diagnostic et de programmation complète du système, qui peut lire et effacer le code, le flux de données dynamique, la programmation, le codage et les paramètres personnalisés, y compris les systèmes d’information de maintenance, les séances d’information techniques, schémas de circuits, dessins de composants, directives de diagnostic, etc.

Logiciel:

ODIS Service V9.1.0/V7.2.1
ODIS Ingénierie V12.1.1
ELSAWIN V6.0

(Contactez-moi pour obtenir des liens de téléchargement SW après réception du colis)

Fonctions:

Les temps restants estimés sont indiqués pour les opérations éclair en ECU.
Le protocole de Diagnostic contient les interruptions des sessions GFF, les valeurs de mesure étendues, la vue améliorée de communication ECU, le matériel de diagnostic utilisé, le type de connexion du matériel de diagnostic, le système d’exploitation, le correctif utilisé et les demandes d’assistance
L’affichage de la valeur mesurée a été amélioré.
Les Documents dans GFF sont affichés dans des fenêtres séparées.
Une boîte de message sera affichée au début du mode de conduite d’essai.
Les correctifs GFF peuvent être intégrés pendant les sessions de diagnostic.
Les messages de Danger ont été révisés.
L’arrêt des séances de diagnostic peut être interrompu.
Suppression automatique des protocoles de diagnostic de sauvegarde automatique après transmission réussie.
La sélection du matériel de diagnostic PassThru a été améliorée.
La mise à jour du logiciel de Service a été stabilisée.

Meilleur outil de diagnostic de voiture SVCI 6154A, meilleur lecteur d'origine, meilleur que OKI 5054a 6154A pour VAG, prise en charge UDS Doip CAN protocole FD jusqu'en 2022

Nom de marque: OBD-DIAG
Origine: CN (Origine)
Certification de Test Extérieur: ce
Version du matériel informatique: SVCI 6154A
Caractéristiques spéciales: Wifi
Version logicielle: V9.01/7.2.1
Nom du modèle: SVCI 6154A
Type D’article: Câbles et connecteurs de diagnostic de voiture
Tension: 12V
Language: Greek,Polish,Slovenia,Russian,Dutch,Denish,Czech,Portuguese,Norwegian,Spanish,Swedish,English,Korea,German,Italian,Japanese,Hungarian,Finnish,French,Turkish,Thai
Car Year Coverage: 1996 to 2022
Protocol: DOIP/CAN FD/UDS/K-line/CAN/KWP2000
Main Function: Professional Diagnostic Tool For VAG All 9 Brands

À propos
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SB - OBD Diag

Je m'appelle Sofiane, je suis né à Lyon en 1996. J'ai grandi dans une famille modeste et j'ai toujours été fasciné par les voitures depuis mon plus jeune âge.

Après mes études secondaires, j'ai décidé de me spécialiser dans le domaine de l'automobile. Je suis donc allé poursuivre des études d'ingénieur automobile à Grenoble où j’ai obtenu un master en ingénierie mécanique pour véhicules particuliers.

Passionné par la technologie OBD (On-Board Diagnostic), qui permet aux conducteurs de diagnostiquer eux-mêmes leur voiture grâce au système élaborée embarquées sur leurs véhicules connectés via Bluetooth/ Wi-Fi ou USB avec un ordinateur personnel compatible du type PC Windows/Linux/MacOsX tels que ELM327 WiFi) ,j’ai commencé ma carrière professionnelle comme rédacteur technique après avoir effectué plusieurs stages pratiques auprès différents garages automobiles lyonnais afin approfondir mes connaissances techniques pour ce secteur et acquérir suffisamment d’expérience pratique nécessaire pouvant être utile lors produits réalisations logicielles .

Au fil des années, j’avais développe quelques passions annexes notamment :le voyage,l’informatique(IOT & Réseaux IP )et la musique Jazz .C’est ainsi que grace a ces compétences additionnelles enrichies durant toutes ses aventures extra-professionnels qu’il avait pu établirl’un pont entre sa vie proffesionelle et privée lui offrant davantage opportunités professionnelles tout aussi intéressantes diversifiées

J'aime travailler sur des projets complexes liësà cette technologie assez pointue(maintenance préventive,diagnostics avances d’erreurs moteur)car cela me permet de relever des défis techniques stimulants qui améliorent constamment mes compétences et mon expertise dans ce secteur.

En tant que rédacteur technique pour Bosch France,j'avais souvent l'occasion participer àdes séminaires organisés par leurs partenaires,fournisseurs ou distributeurs internes.Ainsi lors un voyage professionnel en Chine afin assister a une conférence sur les nouvelles tendances du marché automobile chinois(2020)

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